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Costume
mercoledì, 01 febbraio 2012

Meridiana si difende: piu' magre possono scavalcare i sedili durante l'emergenza

E' polemica tra le assistenti di volo e la compagnia aerea Meridiana Fly, dopo che la dirigenza di quest'ultima aveva “ordinato” loro una dieta per poter indossare la nuova divisa taglia 42. Ora, dopo la protesta delle hostess, arriva la replica dai vertici della compagnia aerea.

OLBIA - "Le affermazioni della Dott.ssa Ceolin sono state profondamente travisate e strumentalizzate ad arte nell’ambito della campagna denigratoria orchestrata da alcuni soggetti esterni ed interni all’azienda per finalità illegittime." Così esordisce il comunicato di Meridiana Fly per respingere la presa di posizione di 300 hostess che ieri hanno inviato una petizione a l’Aga Khan ed al governatore Ugo Cappellacci.

Questa la dichiarazione dell’amministratore delegato di Meridiana Fly Air Italy Giuseppe Gentile: "Le divise delle assistenti di volo di Meridiana sono belle ed eleganti: rimarranno uguali. Nessuno ha mai pensato di far indossare alle hostess di Meridiana gli abiti delle colleghe di Air Italy. La storia delle divise sexy nasce da una battuta strumentalizzata da qualcuno che vuole scatenare un polverone sul nulla".

Secondo quanto scritto nel comunicato "Invero, nessuno ha mai imposto né intende imporre in alcun modo alcuna limitazione di taglia per le uniformi delle nostre Assistenti di volo né, tantomeno, la Società ha mai deciso di cambiare il look delle divise attualmente in uso in Meridiana che sono ritenute dall’Ad più che consone oltre che belle ed eleganti. Si ipotizza l’aggiunta di un cappellino o di un foulard comune per tutte le Assistenti di volo di Meridiana Fly ed Air Italy così da ricordare l’appartenenza di tutte al medesimo Gruppo."

"Si tratta - conclude il comunicato- di un’inutile polverone sollevato come detto 'ad arte' , che nasce dal semplice invito espresso dalla Dott.ssa Ceolin, nel corso di una riunione di lavoro con le Assistenti di volo, teso a sollecitare la loro attenzione a mantenere una 'figura ben proporzionata' adeguato alla loro funzione ed al loro lavoro tenendo sotto controllo l’eccessivo aumento di peso per ragioni che, non sono solo legate all’immagine pubblica della Compagnia, ma anche e soprattutto ad un’efficienza personale nell’essere in salute. Perché ci si stanca meno, si è più energici (nello svolgimento del servizio di bordo) e anche qualora si verificasse la necessità di dover intervenire tempestivamente in una situazione di emergenza ove è richiesto dover saltare e scivolare dagli scivoli o dover scavalcare i sedili della cabina per dirigere il flusso dell’evacuazione passeggeri."

Ultimo aggiornamento: 02-02-2012 07:12